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北京地铁燕房线什么时候开通:2017年底全线通车!最短换乘仅10米!

时间:2017-03-08 16:09:30 作者:网络

【导语】:【全自动驾驶燕房线明年开通】全自动驾驶的地铁燕房线即将进行真车上轨调试。燕房线自西向东分别布设燕化站、老城区北站、饶乐府站、顾八路站、阎富路站、星城站、阎村站、大紫草坞站和阎村北站。已有7座车站进入精装修阶段,主线一半里程完成铺轨,预计明年开通运营。

  全自动驾驶的地铁燕房线即将进行真车上轨调试。10月26日探访燕房线工程获悉,燕房线9座车站中已经有7座进入了精装修阶段,主线一半里程完成铺轨,预计2017年开通运营。

北京地铁燕房线什么时候开通:2017年底全线通车!最短换乘仅10米!

  东段年底率先跑车调试

  半米多高的火花从焊轨车中冒出来,只用了10分钟,两根25米长的铁轨就连为一体。

  十几公里长的轨道上,中铁十一局项目总工李艳一路跟着焊轨车前行,每隔25米停下焊接一次,燕房线的铁轨就是这样以每天500米的速度焊接完成。

  燕房线将具备实现无人驾驶的条件,这对铺轨工艺有着极高要求。李艳举了个例子,以前使用的是人工操作的铺轨基标,而现在则改为电脑控制,误差控制的要求也从两三毫米降低为1毫米以内。

  通常,普通地铁线是提前三个月启动动车调试,而这次燕房线调试提前了一年半。2016年3月,已经开始在阎村北车辆段线上开始测试自动唤醒、休眠等基本功能;而随着年底东段四站的铺轨完成,列车将首度跑上正线轨道进行试验;剩余的西段调试则需要等到全线贯通后,预计在2017年6月初开始动车调试。

  燕房线新增阎富路站

  10月26日的实地探访中发现,区别于此前主线8座车站的方案,燕房线新增了阎富路车站。这座车站恰好位于顾八路站与星城站之间约4公里的区间段上。市轨道交通建设管理公司相关负责人透露,阎富路站在2016年刚刚确定增加,预计11月进场施工。

  主线全长14.4公里的燕房线自西向东分别布设燕化站、老城区北站、饶乐府站、顾八路站、阎富路站、星城站、阎村站、大紫草坞站和阎村北站。目前9座车站中除了老城区北站和阎富路站外,均已进入了车站精装修和设备安装阶段,老城区北站则将在年底完成主体结构,而阎富路站也正在抓紧准备开工。

  与房山线同台换乘

  随着施工进展不断加快,燕房线的通车时间也基本敲定,将于2017年开通运营。

  与燕房线同时施工的还有房山线西延工程。地铁房山线目前在西端的终点为苏庄站,已经启动了西延工程,向西延长一站到阎村北站。目前房山线西延正在施工中,预计将与燕房线同期开通。在阎村北站,燕房线将与房山线同台换乘,乘客只需走10米左右的距离就能够实现换乘。

  据获悉,燕房线2017年运营时,将开跑15辆列车,暂定10分钟的运行间隔,但目前房山线已经具备了最小两分钟的发车间隔能力,跑完全程预计半小时的时间。

  燕房线一直以来都有设支线通往周口店的规划。据悉,通往周口店的支线已经开始了前期工作,但具体开工时间还无法确定。

  2016年预计开通地铁

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  16号线

地铁16号线北段(西苑至北安河)已于9月20日顺利进入试运行阶段,并计划于今年年底正式投入使用。届时,北京市轨道线路将达19条,运营里程将达574公里。

  地铁16号线北段(西苑至北安河)已于9月20日顺利进入试运行阶段,并计划于今年年底正式投入使用。届时,北京市轨道线路将达19条,运营里程将达574公里。

  据了解,地铁16号线北段(西苑至北安河)位于海淀区北部地区,线路全长20公里,共设车站10座,在西苑站与地铁4号线连接换乘,全程运行时间约为20分钟。

  交通委相关负责人介绍,16号线北段通行后,将加强海淀山后地区与中心城区的联系,缓解山后地区至中心城区间地面交通压力,实现了轨道交通既兼顾交通疏堵又引导城市发展的功能。

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  S1线

北京地铁S1线,规划阶段曾称门头沟线、大台线,是北京市建设中的一条中低速磁悬浮轨道线。该线路连接北京城区与门头沟区,西起石门营站,向东至苹果园站,与6号线、1号线相接。门头沟线全长10.2千米,全部为高架线,全线设站8座,车辆段设在石门营。据悉,预计2016年底与6号线西延一起开通。届时从门头沟石门营到苹果园约需20分钟。

  北京地铁S1线,规划阶段曾称门头沟线、大台线,是北京市建设中的一条中低速磁悬浮轨道线。该线路连接北京城区与门头沟区,西起石门营站,向东至苹果园站,与6号线、1号线相接。门头沟线全长10.2千米,全部为高架线,全线设站8座,车辆段设在石门营。据悉,预计2016年底与6号线西延一起开通。届时从门头沟石门营到苹果园约需20分钟。

  北京在建地铁线路

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  3号线一期

无人驾驶的燕房线明年底全线通车!最短换乘仅10米!附北京地铁规划

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  西郊线

西郊线西起于香山路停车场,沿香山路向东,下穿西五环路香泉环岛后,右转进入旱河路,沿旱河路向南经过万安东路后右转,沿万安东路向东穿过茶棚村后进入规划玉泉郊野公园,线路经过北坞村路前转向南并下穿北坞村路,而后沿北坞村南街向东,在规划金河路路口转向南,再沿规划金河路向南,同时线路穿过规划南水北调公园北端,在规划金河路终点处线路右转从南水北调公园东侧上跨四环路和京密引水渠进入巴沟路,终点进入巴沟车辆段与地铁10号线巴沟站衔接换乘。

  西郊线西起于香山路停车场,沿香山路向东,下穿西五环路香泉环岛后,右转进入旱河路,沿旱河路向南经过万安东路后右转,沿万安东路向东穿过茶棚村后进入规划玉泉郊野公园,线路经过北坞村路前转向南并下穿北坞村路,而后沿北坞村南街向东,在规划金河路路口转向南,再沿规划金河路向南,同时线路穿过规划南水北调公园北端,在规划金河路终点处线路右转从南水北调公园东侧上跨四环路和京密引水渠进入巴沟路,终点进入巴沟车辆段与地铁10号线巴沟站衔接换乘。

西郊线全长约9.4公里,车站数量也由此前的7站减至6站,部分线路已改入地下。

  西郊线全长约9.4公里,车站数量也由此前的7站减至6站,部分线路已改入地下。

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  6号线西延

地铁6号线西延工程在西南部起点位于首钢旧址厂内,向东沿金顶南路、苹果园南路、田村路布置,到达西四环定慧桥北后,与目前已经开通运营的6号线海淀五路居站贯通。

  地铁6号线西延工程在西南部起点位于首钢旧址厂内,向东沿金顶南路、苹果园南路、田村路布置,到达西四环定慧桥北后,与目前已经开通运营的6号线海淀五路居站贯通。

总长大约10.56公里的线路全部为地下线,自西向东共设置金安桥站、苹果园站、苹果园南路站、西黄村站、廖公庄站及田村站6座车站,平均站间距达1.7公里。这条线路的6座车站中,共有3座换乘站。其中,在金安桥站与在建的S1线、规划中的11号线换乘,在苹果园站与既有地铁1号线、在建的S1线换乘,在田村站与规划中的3号线和L6线换乘。

  总长大约10.56公里的线路全部为地下线,自西向东共设置金安桥站、苹果园站、苹果园南路站、西黄村站、廖公庄站及田村站6座车站,平均站间距达1.7公里。这条线路的6座车站中,共有3座换乘站。其中,在金安桥站与在建的S1线、规划中的11号线换乘,在苹果园站与既有地铁1号线、在建的S1线换乘,在田村站与规划中的3号线和L6线换乘。

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  8号线三期

8号线三期全长17.13公里,由北向南分别设置14座车站,其中将有一半车站实现换乘,其中可以在王府井站换乘1号线,在前门站换乘2号线,在珠市口站换乘7号线,在永定门外站换乘14号线和规划中的11号线,在大红门站换乘10号线。
无人驾驶的燕房线明年底全线通车!最短换乘仅10米!附北京地铁规划

  8号线三期全长17.13公里,由北向南分别设置14座车站,其中将有一半车站实现换乘,其中可以在王府井站换乘1号线,在前门站换乘2号线,在珠市口站换乘7号线,在永定门外站换乘14号线和规划中的11号线,在大红门站换乘10号线。

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  17号线

北到昌平未来科技城,南到亦庄新城,一条全长近50公里的地铁线纵贯南北。对于不少乘客而言,17号线与地铁5号线、10号线等多条运营中的大客流线路平行,开通后能够极大缓解这些线路的压力。

  北到昌平未来科技城,南到亦庄新城,一条全长近50公里的地铁线纵贯南北。对于不少乘客而言,17号线与地铁5号线、10号线等多条运营中的大客流线路平行,开通后能够极大缓解这些线路的压力。

  17号线2016年将率先开建北段,预计2019年开通运营。

  计划开工地铁线路

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  新机场线

南起新机场,北至草桥,全线里程39.05公里,经过大兴、丰台两个行政区。新机场线的最高设计时速是160公里/小时,这也成为了本市目前速度最快的城市轨道交通线路。

  南起新机场,北至草桥,全线里程39.05公里,经过大兴、丰台两个行政区。新机场线的最高设计时速是160公里/小时,这也成为了本市目前速度最快的城市轨道交通线路。

  新机场线计划将在2019年全线通车试运营,全线仅设置3座车站,平均站间距达到19公里。新机场线由北向南的3座车站分别是草桥站、磁各庄站和新机场北航站楼站,这3座车站均为换乘车站。目前唯一与既有线换乘的车站是草桥站,可换乘地铁10号线和同期开工的地铁19号线一期。此外,根据早前的规划,在磁各庄站可以换乘S6线。S6线也是连接首都机场和新机场之间的轨道交通线路,这条线路一旦成型,在新机场航站楼也有望换乘。

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  12号线

12号线西起四季青,东至东坝北区,线路沿西四环、远大路、北三环、机场高速、芳园西路、万红西街及东坝大街敷设,全长约29公里,全部为地下线。共设21座车站,其中换乘站14座。

  12号线西起四季青,东至东坝北区,线路沿西四环、远大路、北三环、机场高速、芳园西路、万红西街及东坝大街敷设,全长约29公里,全部为地下线。共设21座车站,其中换乘站14座。

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  19号一期

2015年内开工的地铁19号线一期工程将南起新宫站,北至牡丹园站,一期工程线路全长22.4公里,共设9站,均为地下站。沿线计划经过积水潭、平安里、金融街、牛街、右安门外、草桥、新发地等地区。

  2015年内开工的地铁19号线一期工程将南起新宫站,北至牡丹园站,一期工程线路全长22.4公里,共设9站,均为地下站。沿线计划经过积水潭、平安里、金融街、牛街、右安门外、草桥、新发地等地区。

  地铁19号线一期是2015年年内开工的一条线路,与以往不同,19号线与同样2015年内开工的17号线将成为本市最先启动的地铁快线,以100公里以上的最高时速、2公里以上的平均站间距让市民地铁出行更高效。

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  7号线东延

7号线东延工程西起7号线终点焦化厂站,东至通州环球影城,线路从焦化厂站向东南延伸,经豆各庄区域,沿万通路、万盛南街敷设。线路全长16.6公里,共设置车站8座,全部为地下车站。

  7号线东延工程西起7号线终点焦化厂站,东至通州环球影城,线路从焦化厂站向东南延伸,经豆各庄区域,沿万通路、万盛南街敷设。线路全长16.6公里,共设置车站8座,全部为地下车站。

最后附上2020年北京地铁线路图
回复“地铁”,获取高清大图期待四年后的北京
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